Az alábbi értékek tipikus műszaki adatok.
| Paraméter | Vizsgálati módszer | Egység | Érték |
|---|---|---|---|
| SAE osztály | SAE J300 | - | 5W-30 |
| Sűrűség 15 °C-on | DIN EN ISO 12185 | g/cm³ | 0,830 – 0,870 |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | ASTM D7279 | mm²/s | 11,1 – 12,5 |
| Viszkozitási index | ASTM D2270 | - | min. 161 |
| Teljes bázisszám | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,0 – 12,4 |
| Dinamikus viszkozitás -30 °C-on | ASTM D5293 | mPa·s | max. 6 600 |
| Lobbanáspont COC | DIN ISO 2592 | °C | min. 200 |
| Dermedéspont | ASTM D7346 | °C | max. -36 |
Motorolaj kiválasztásánál mindig a jármű gyártói előírása az elsődleges. Az AVISTA pace GER SAE 5W-30 akkor megfelelő választás, ha a motorhoz SAE 5W-30, ACEA A3/B4, MB 229.3, VW 502 00 / 505 00 vagy Renault RN 0700 / RN 0710 előírás alkalmazható. Az olaj nem választható kizárólag viszkozitás alapján.
Az Avista Pace GER SAE 5W-30 egy benzines, dízel és hibrid személyautókhoz fejlesztett motorolaj, amelyet a gyártó kifejezetten a német típusú járművek követelményeihez optimalizált. A termék olyan motorokhoz lehet megfelelő, ahol az előírás SAE 5W-30 viszkozitást, ACEA A3/B4 vagy ACEA A3/B3 teljesítményszintet, illetve MB 229.3, VW 502 00 / 505 00 vagy Renault RN 0700 / RN 0710 specifikációt enged meg.
Ez nem alacsony hamutartalmú ACEA C3 / Mid SAPS olajként van pozicionálva, hanem A3/B4 karakterű kenőanyagként, ahol a stabil olajfilm, a motorbelső tisztaság, az oxidációs stabilitás és az olajiszaposodás elleni védelem a fő műszaki irány. A gyári adatlap alapján kiegészítő gáztartállyal szerelt motorokhoz is alkalmas lehet, de csak akkor, ha az adott jármű OEM előírása ezt megengedi.
Az SAE 5W-30 viszkozitás hidegindításkor megfelelő folyási tulajdonságot ad, üzemi hőmérsékleten pedig a 30-as melegoldali viszkozitási osztályhoz tartozó olajfilmet biztosít. Ez a motor csapágyazása, a vezérlés, a hengerfal-dugattyúgyűrű zóna és a vezérműtengely kenése szempontjából lényeges.
A gyári jellemzők között szerepel az alacsony párolgási veszteség, az alacsony vezérműkopás, a jó oxidációs stabilitás, a dugattyútisztaság, a kiváló tisztító és diszpergáló képesség, valamint az olajiszaposodás megelőzése. Ezek a tulajdonságok főleg városi használatnál, rövid távú üzemnél és magasabb hőterhelésnél fontosak, ahol a lerakódások és az olaj öregedése hosszabb távon ronthatják a kenési biztonságot.
| Paraméter | Gyári adat | Gyakorlati jelentés |
|---|---|---|
| SAE osztály | 5W-30 | Téli hidegindításhoz és normál üzemi hőmérsékletű motorüzemhez tervezett viszkozitási osztály. |
| Sűrűség 15 °C-on | 0,830 – 0,870 g/cm³ | A termék fizikai sűrűségi tartománya, amely az olaj alapvető laborparamétere. |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,1 – < 12,5 mm²/s | Üzemi hőmérsékleten a 30-as melegoldali viszkozitási osztályon belüli stabil olajfilmet jelez. |
| Viszkozitási index | min. 161 | A hőmérséklet-változással szembeni viszkozitásstabilitásra utal. |
| Teljes bázisszám / TBN | 10,0 – 12,4 mg KOH/g | Savsemlegesítő tartalékot jelez, amely segít az égés során keletkező savas melléktermékek kezelésében. |
| Dinamikai viszkozitás -30 °C-on | max. 6600 mPa·s | Az SAE 5W hidegoldali viselkedéshez kapcsolódó adat, amely a hidegindítási folyási tulajdonság szempontjából fontos. |
| Lobbanáspont COC | min. 200 °C | A magasabb hőterhelés melletti párolgási és hőstabilitási viselkedés egyik tájékoztató paramétere. |
| Dermedéspont | max. -36 °C | A hideg környezeti hőmérsékleten mutatott folyási képességhez kapcsolódó gyári adat. |
Az Avista Pace GER SAE 5W-30 személyautókhoz, benzines és dízel motorokhoz, valamint hibrid autókhoz készült. A gyári alkalmazási leírás szerint olyan motorokban is használható lehet, amelyek kiegészítő gáztartállyal rendelkeznek, de ebben az esetben is az adott jármű gyári előírása a döntő.
A termék adatlapján az API SL és a Mercedes-Benz MB 229.3 jóváhagyásként szerepel. A specifikációk között megtalálható az ACEA A3/B4, az ACEA A3/B3, a Renault RN 0700 / RN 0710, valamint a VW 502 00 / VW 505 00. A gyártói ajánlások között az MB 226.5 szerepel.
Ez a termék akkor lehet megfelelő választás, ha a jármű kezelési könyve vagy gyári olajelőírása ezek közül valamelyik szabványt, specifikációt vagy jóváhagyást írja elő. Nem elég csak azt nézni, hogy az olaj 5W-30: a megfelelő választáshoz az ACEA kategória, az API teljesítményszint és az OEM előírás is szükséges.
Igen, a gyári adatlap alapján az Avista Pace GER SAE 5W-30 benzines és dízel személyautókhoz is készült. Dízelmotor esetén viszont ellenőrizni kell, hogy az autó gyári előírása engedi-e az ACEA A3/B4, VW 505 00, MB 229.3 vagy más feltüntetett specifikáció használatát.
Az adatlap alapján ez az olaj ACEA A3/B4 és A3/B3 karakterű termék, nem pedig kifejezetten ACEA C3 / Mid SAPS DPF-specifikus motorolaj. DPF-fel szerelt autó esetén csak akkor választható, ha a jármű gyári előírása ezt a konkrét specifikációs irányt engedi. Ha az autó ACEA C3, C2 vagy más alacsony hamutartalmú olajat ír elő, akkor nem szabad kizárólag a 5W-30 viszkozitás alapján dönteni.
A TBN a motorolaj savsemlegesítő tartalékára utal. A 10,0–12,4 mg KOH/g érték azt jelzi, hogy az olaj rendelkezik olyan bázikus tartalékkal, amely segíti az égés során keletkező savas melléktermékek semlegesítését. Ez különösen fontos lehet dízelmotoroknál, városi használatnál és olyan üzemi körülmények között, ahol az olaj szennyezőanyag-terhelése nagyobb.
