Szűrés

Ár
3 990 Ft - 6 299 Ft
Márka
Viszkozitás
Viszkozitás
API
Alkalmazás

TOP termékek

Totachi Sport 4T 20W-50 1L

Látogató számláló

0
2
0
6
6
1
6
24.990 Ft felett ingyenes szállítás • Ajándék Rhütten autóápolási termék minden megrendeléshez • ️ Fontos: Akkumulátor kiszállítása csak külön rendelésben lehetséges. Más termékkel együtt nem küldhető.

4T motorolajok motorkerékpárokhoz és robogókhoz

4T motorolajok motorkerékpárokhoz és robogókhoz

A 4T motorolajok négyütemű motorkerékpárok és robogók motorjainak kenésére készülnek. A megfelelő terméket az előírt SAE-viszkozitás, az API teljesítményszint, a JASO MA, MA2 vagy MB besorolás, valamint a motor és a kuplung kenési rendszerének felépítése alapján kell kiválasztani.

Nedves kuplungos motorkerékpárnál a motorolaj súrlódási tulajdonságai közvetlenül befolyásolhatják a kuplung működését. Robogóknál és elkülönített erőátviteli rendszereknél eltérő, például JASO MB követelmény is előfordulhat. A „4T” jelölés önmagában ezért nem elegendő a kompatibilitás megállapításához.

NÉGYÜTEMŰ MOTORKERÉKPÁR-OLAJ VÁLASZTÁSI ÚTMUTATÓ

Melyik 4T motorolaj való a motorkerékpárba vagy robogóba?

A négyütemű motorkerékpár-olaj kiválasztását a motor konstrukciója, a kuplung kialakítása, az előírt viszkozitás és a gyártói teljesítményszintek együtt határozzák meg.

1 - Miben tér el a motorkerékpár 4T motorolaj a személyautó-motorolajtól?

Sok négyütemű motorkerékpárban ugyanaz az olaj keni a motort, a sebességváltót és a nedves kuplungot. Az olajnak ezért nemcsak a motor hő- és kopásterhelését kell kezelnie, hanem a fogaskerekek nyíróterhelését és a kuplung előírt súrlódási viselkedését is.

Személyautóhoz készült motorolaj csak akkor használható motorkerékpárban, ha azt a motorkerékpár gyártója kifejezetten engedélyezi. Nedves kuplungos rendszerben különösen fontos a megfelelő JASO MA vagy MA2 besorolás ellenőrzése.

2 - JASO MA, MA2 és MB közötti különbség

JASO MA

Négyütemű motorkerékpár-olajok súrlódási követelményeit meghatározó kategória. Gyakran nedves kuplungos motorkerékpárokhoz kapcsolódik.

JASO MA2

Az MA kategórián belüli, meghatározott súrlódási tartományt teljesítő besorolás. Akkor válaszd, ha a motorkerékpár gyártója MA2 olajat ír elő.

JASO MB

Alacsonyabb súrlódású négyütemű olajkategória, amely jellemzően olyan robogóknál fordul elő, ahol a motorolaj nem keni a nedves kuplungot.

A JASO MB olaj nem automatikus helyettesítője a JASO MA vagy MA2 olajnak. Nedves kuplungos motorkerékpárban a helytelen súrlódási karakterisztika kuplungcsúszáshoz vagy rendellenes kapcsolási viselkedéshez vezethet.

3 - Milyen járművekhez használható 4T motorolaj?

Jármű / motor Jellemző olajbesorolás Ellenőrizendő adat
Nedves kuplungos motorkerékpár JASO MA vagy MA2 Viszkozitás, API-szint, JASO-kategória és gyártói előírás.
Száraz kuplungos motorkerékpár Gyártói előírástól függ A kuplung különállása nem írja felül a motorolaj-előírást.
Négyütemű robogó Gyakran JASO MB, de nem minden esetben A kezelési útmutatóban szereplő pontos JASO- és SAE-követelmény.
Sport- vagy túramotorkerékpár Gyártói előírás szerinti MA vagy MA2 Motorhőmérséklet, váltóterhelés és olajcsere-intervallum.
Négyütemű kisgép Nem automatikusan motorkerékpár-olaj A kisgépgyártó SAE- és API-előírása az irányadó; JASO MA/MA2 nem minden kisgépnél releváns.

4 - Mit jelent a 10W-40, 10W-50 vagy 20W-50 jelölés?

A SAE-viszkozitási osztály a motorolaj hideg- és üzemi hőmérsékleten mérhető folyási tulajdonságát írja le. A „W” előtti szám a hidegoldali viselkedéshez, a második szám az üzemi hőmérsékleten jellemző viszkozitási tartományhoz kapcsolódik.

Az eltérő viszkozitások nem választhatók pusztán az időjárás vagy a motor futásteljesítménye alapján. A motorkerékpár gyártója által megengedett viszkozitási tartományt kell követni.

5 - API teljesítményszint és motorkerékpár-kompatibilitás

Az API-besorolás a motorolaj teljesítményszintjének egyik eleme, de nedves kuplungos motorkerékpárnál önmagában nem elegendő. Az API-jelölést a megfelelő JASO-besorolással és a gyártói előírással együtt kell értékelni.

A 4T motorolaj nem keverékolaj

A négyütemű motorolajat a motor külön olajterébe kell betölteni. Nem szabad a benzinhez keverni, és nem használható kétütemű motor kenésére. A 2T és 4T olajok működési környezete, összetétele és feladata eltérő.

6 - Gyakori kiválasztási hibák

Csak a viszkozitás alapján választani

Két azonos 10W-40 olaj JASO- és API-besorolása, valamint kuplungkompatibilitása eltérhet.

JASO MB olajat használni MA2 előírás helyett

Az eltérő súrlódási követelmény miatt a két besorolás nem kezelhető automatikusan egyenértékűként.

Személyautó-olajat automatikusan motorkerékpárba tölteni

A motorkerékpár közös motor–váltó–kuplung kenési rendszere eltérő követelményeket támaszthat.

Túllépni az előírt olajcsere-intervallumot

A motorkerékpár-váltó nyíróterhelése, a magas fordulatszám és a hőterhelés hatással lehet az olaj állapotára. Az előírt periódust kell követni.

7 - A helyes 4T motorolaj kiválasztásának sorrendje

1. SAE-VISZKOZITÁS
Például 10W-40 vagy 10W-50, kizárólag a gyártói tartományból.
2. JASO-BESOROLÁS
MA, MA2 vagy MB az előírás pontos formája szerint.
3. API-SZINT
Az előírt vagy engedélyezett motorolaj-teljesítményszint.
4. KUPLUNGRENDSZER
Nedves vagy száraz kuplung, illetve robogós erőátvitel.
5. GYÁRTÓI ELŐÍRÁS
A kezelési könyv, motorkód és modellév szerinti ellenőrzés.