Totachi Hyper Ecodrive 5W-30 motorolaj – teljesen szintetikus, API SQ, ILSAC GF-7A, Ford WSS, hibrid kompatibilis
5W-30 motorolaj API SQ és ILSAC GF-7A szabvánnyal modern benzin- és hibrid járművekhez
A Totachi Hyper Ecodrive 5W-30 teljesen szintetikus motorolaj olyan modern benzinmotorokhoz és hibrid hajtásláncokhoz készült, ahol a gyártó API SQ és ILSAC GF-7A specifikációkat ír elő. Ezek a szabványok a legújabb generációs követelményeket fedik le, különös tekintettel az üzemanyag-hatékonyságra, a kopásvédelemre és a lerakódások kontrolljára.
Az API SQ szabvány kiemelten kezeli a LSPI (alacsony fordulaton fellépő előgyújtás) elleni védelmet, amely kritikus a modern turbós, közvetlen befecskendezéses (TGDI) motoroknál. Emellett szigorúbb követelményeket ír elő a dugattyútisztaságra és az olaj oxidációs stabilitására.
Az ILSAC GF-7A szabvány az alacsony súrlódású, üzemanyag-takarékos működést támogatja, miközben kompatibilis a modern emissziós rendszerekkel, például a benzines részecskeszűrőkkel (GPF). A „Resource Conserving” kategória azt jelenti, hogy az olaj a lehető legkisebb belső veszteséggel működik.
A termék megfelel több gyártói előírásnak is, többek között Ford WSS-M2C971-A1, WSS-M2C961-A1, WSS-M2C946-B1 és Chrysler MS-6395, így alkalmazható olyan járművekben, ahol ezek a specifikációk szerepelnek.
A 5W-30 viszkozitás gyors olajkeringést biztosít hidegindításkor, miközben üzemi hőmérsékleten stabil kenést nyújt. Ez különösen fontos start-stop rendszerekben, városi használat során és hibrid járművekben, ahol a motor gyakran indul újra.
Alkalmas személyautókhoz, SUV modellekhez, könnyű haszongépjárművekhez és hibrid járművekhez, ahol API SQ / ILSAC GF-7A vagy ezekkel kompatibilis specifikációk az előírások.
Nem alkalmazható dízelmotorokhoz, illetve olyan járművekben, ahol ACEA A3/B4 vagy C3 teljesítményszint szükséges.
Mit jelent a Resource Conserving a gyakorlatban?
A Resource Conserving besorolás azt jelenti, hogy az olaj:
- csökkenti a belső súrlódást
- javítja az üzemanyag-hatékonyságot
- támogatja a modern emissziós rendszerek működését
Ez különösen fontos új generációs motoroknál, ahol a hatékonyság és a kibocsátáscsökkentés kulcs szempont.