A TOTACHI EuroDrive Pro Long Life 5W-30 nagy teljesítményű, teljesen szintetikus motorolaj modern VAG csoport motorokhoz. Olyan járművekhez készült, ahol VW 504.00 / 507.00 vagy Porsche C30 specifikációjú kenőanyag szükséges.
A fejlett formuláció és a magas minőségű PAO alapolaj stabil kenőfilmet biztosít nagy terhelés és magas üzemi hőmérséklet mellett is. A kenőanyag hatékony kopásvédelmet nyújt, miközben támogatja az üzemanyag-hatékony működést és tisztán tartja a motor belső alkatrészeit.
A TOTACHI saját ZFM™ (Zero Friction Molecular) súrlódáscsökkentő technológiája csökkenti a súrlódást és a kopást a nagy terhelésnek kitett alkatrészeknél. Segít megelőzni a lerakódások és a korom képződését, valamint támogatja a stabil olajáramlást a motor teljes működési tartományában.
Hosszú csereperiódusra fejlesztett kenőanyag, amely lehetővé teszi a meghosszabbított olajcsere-intervallumokat anélkül, hogy romlana a motor védelme vagy teljesítménye.
Ajánlott Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra és Porsche járművekhez, valamint más európai modellekhez, ahol ACEA C3 vagy API SN teljesítményszintű 5W-30 motorolaj szükséges.
| Terméktípus | Teljesen szintetikus motorolaj |
| Viszkozitás | SAE 5W-30 |
| Motor típus | Modern turbós benzin- és dízelmotorok. |
| Ajánlott járművek | Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Porsche és más európai járművek. |
| Utókezelő rendszerek | Kompatibilis DPF, GPF, TWC és egyéb kipufogógáz-kezelő rendszerekkel. |
| Üzemanyag kompatibilitás | Benzin és dízel üzemanyaggal működő motorokhoz. |
A TOTACHI EuroDrive Pro Long Life 5W-30 egy teljesen szintetikus, Long Life karakterű 5W-30 motorolaj, amelyet a gyártói adatlap szerint kifejezetten VAG-csoportos motorokhoz fejlesztettek, ahol VW 504.00/507.00 vagy Porsche C30 előírás szükséges.
A termék fő műszaki iránya a hosszabb olajcsere-intervallum, a motorbelső tisztaság, a kopásvédelem és a modern kipufogógáz-utókezelő rendszerek támogatása. A gyári adatlap szerint kompatibilis DPF, GPF, TWC és más utókezelő rendszerekkel szerelt járművekben, ha a gyártói előírás ezt engedi.
Az SAE 5W-30 viszkozitás hidegindításkor megfelelő olajáramlást támogat, üzemi hőmérsékleten pedig a 30-as melegoldali viszkozitási osztályhoz tartozó olajfilmet biztosít. A gyári adatlap szerint a -30 °C-on mért 6021 mPa·s indítási viszkozitás az 5W hidegoldali osztályhoz kapcsolódik, ami téli indításnál és gyakori Start-Stop használatnál is lényeges.
A 11,54 cSt kinematikai viszkozitás 100 °C-on azt mutatja, hogy az olaj üzemi hőmérsékleten a 30-as melegoldali viszkozitási osztályon belül stabil olajfilmet képez. A 168-as viszkozitási index hőmérséklet-változás melletti viszkozitásstabilitást jelez, ami hosszabb olajcsere-periódus és autópályás terhelés mellett is fontos műszaki adat.
A 8,81 mg KOH/g TBN savsemlegesítő tartalékot jelez, amely segít kezelni az égés során keletkező savas melléktermékeket. A 240 °C lobbanáspont jó hőterhelési stabilitásra utal, míg a -45 °C dermedéspont erős hidegoldali tartalékot mutat.
| Paraméter | Gyári adat | Gyakorlati jelentés |
|---|---|---|
| Terméknév | TOTACHI EuroDrive Pro Long Life 5W-30 | Teljesen szintetikus Long Life motorolaj VAG-csoportos és más kompatibilis modern motorokhoz. |
| SAE viszkozitás | 5W-30 | Hidegindítási olajáramlás és üzemi hőmérsékleten 30-as melegoldali olajfilm. |
| ACEA teljesítményszint | ACEA C3 | Modern emissziós rendszerű motorokhoz kapcsolódó Mid SAPS jellegű kategória. |
| API teljesítményszint | API SN | Benzines motorokhoz kapcsolódó API teljesítményszint. |
| Kinematikai viszkozitás 40 °C-on | 67,03 cSt | A hidegebb üzemi állapotokban mutatott folyási viselkedés egyik laborparamétere. |
| Kinematikai viszkozitás 100 °C-on | 11,54 cSt | Üzemi hőmérsékleten stabil 30-as viszkozitási osztályon belüli olajfilm. |
| Viszkozitási index | 168 | Hőmérséklet-változás melletti viszkozitásstabilitást jelez. |
| Indítási viszkozitás -30 °C-on | 6021 mPa·s | Az SAE 5W hidegoldali osztályhoz kapcsolódó hidegindítási adat. |
| Szín | 2.5 | A gyári adatlap szerinti fizikai jellemző. |
| Lobbanáspont | 240 °C | A hőterhelési és párolgási viselkedéshez kapcsolódó laborérték. |
| Dermedéspont | -45 °C | Hidegoldali folyási tartalék alacsony környezeti hőmérsékleten. |
| Sűrűség 30 °C-on | 0,8532 kg/L | Az olaj fizikai sűrűségi adata. |
| TBN | 8,81 mg KOH/g | Savsemlegesítő tartalék az égés során keletkező savas melléktermékek kezelésére. |
A TOTACHI EuroDrive Pro Long Life 5W-30 olyan autókhoz lehet megfelelő, ahol a gyári előírás VW 504.00/507.00, Porsche C30, ACEA C3, API SN, BMW LL-04, MB 229.51 vagy VW TL 52195 teljesítményszintet ír elő. A gyári adatlap szerint kifejezetten ajánlott lehet több VAG-csoportos motorhoz, például VW 1.6 TDI, VW GTI 2.0 TFSI, MB C 220 CDI, BMW 320i 2.0 és más európai OEM előírású motorokhoz, ha azok specifikációja egyezik.
A VW 504.00/507.00 jóváhagyási irány különösen fontos Volkswagen-csoportos benzin- és dízelmotoroknál, ahol Long Life olajcsere-periódus, DPF/GPF kompatibilitás és stabil motorvédelmi teljesítmény szükséges. A termék gyári leírása szerint használható olyan járművekben, amelyek DPF, GPF, TWC vagy más kipufogógáz-utókezelő rendszerrel vannak felszerelve.
A megfelelő olaj kiválasztásánál nem elég csak az 5W-30 viszkozitást figyelni. Ennél a terméknél a döntő tényező a VW 504.00/507.00, az ACEA C3, a BMW LL-04 és az MB 229.51 specifikációs megfelelés. Ha az autó más ACEA kategóriát vagy eltérő OEM előírást kér, akkor nem szabad automatikusan ezt az olajat választani.
Igen, a gyári adatlap szerint a termék megfelel a VW 504.00/507.00 követelménynek. Ez különösen VAG-csoportos benzin- és dízelmotoroknál fontos, ahol a kezelési könyv vagy szervizadatbázis pontosan ezt a jóváhagyást írja elő. Mindig a konkrét motorkód és gyári olajspecifikáció alapján kell dönteni.
A gyári adatlap szerint a TOTACHI EuroDrive Pro Long Life 5W-30 kompatibilis DPF, GPF, TWC és más utókezelő rendszerekkel szerelt járművekhez, ha az autó gyári előírása ezt az olajat engedi. Az ACEA C3 kategória és a Long Life karakter miatt modern emissziós rendszerű motoroknál lehet releváns.
A Long Life jelleg nem csak marketingnév: az ilyen olajoknak a gyártói előírás szerint hosszabb csereintervallum mellett is stabil oxidációs, tisztító-diszpergáló és kopásvédelmi teljesítményt kell adniuk. Ennél a terméknél a VW 504.00/507.00, az ACEA C3, a BMW LL-04 és az MB 229.51 specifikációs irány határozza meg a valódi felhasználhatóságot.
