TOP termékek

Totachi Sport 4T 20W-50 1L

Látogató számláló

0
2
0
2
2
5
0
24.990 Ft felett ingyenes szállítás Ajándék Rhütten autóápolási termék minden megrendeléshez Fontos: Akkumulátor kiszállítása csak külön rendelésben lehetséges. Más termékkel együtt nem küldhető.

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 4L

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 4L
Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 4L
TotalEnergies
TOTAL QUARTZ MOTOROLAJ
QUARTZ 9000 FUTURE NFC
5W-30 · 4L
Gyári Total TDS alapján · szintetikus technológiájú benzin- és dízelmotorolaj
Ford és JLR

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 4L motorolaj

A Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 szintetikus technológiájú, üzemanyag-takarékossági célú motorolaj benzin- és dízelmotorokhoz. A gyári adatlap szerint teljesíti az ACEA A5/B5, valamint az API SL és API CF teljesítményszinteket.

A termék Ford WSS-M2C913-D és Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 gyártói jóváhagyással rendelkezik. A gyártói dokumentáció a Ford WSS-M2C913-C és WSS-M2C913-B követelményekkel való visszafelé kompatibilitást, valamint a Volvo műszaki követelményeinek teljesítését is feltünteti.

SAE 5W-30 ACEA A5/B5 API SL API CF FORD WSS-M2C913-D JLR STJLR.03.5003
Terméktípus
Szintetikus technológiájú 5W-30 benzin- és dízelmotorolaj
Elsődleges alkalmazási irány
Ford WSS-M2C913-D és Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 előírást igénylő motorok
Gyári technológia
Age-Resistance technológia, kopás- és oxidációvédelemre fejlesztett formulával
Kiszerelés
4 liter

1 - Felhasználási terület

A Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 benzin- és dízelmotorok követelményeinek lefedésére fejlesztett, szintetikus technológiájú motorolaj.

A gyári adatlap szerint különösen megfelelő lehet turbófeltöltős, többszelepes és közvetlen befecskendezésű motorokhoz, amennyiben a jármű gyártója a termékhez tartozó viszkozitást és teljesítményszinteket írja elő.

A terméket a gyártó autópályás közlekedéshez, sűrű városi forgalomhoz, változó időjárási körülményekhez és intenzívebb üzemi körülményekhez is alkalmazhatónak jelöli.

A motorolaj Ford járművekhez készült alkalmazásoknál különösen releváns, és olyan Jaguar Land Rover járművekhez használható, amelyekhez a kézikönyv a STJLR.03.5003 jóváhagyást írja elő.

Bővebben
Kiszerelés :
További adatok
Raktáron
10 699 Ft
Egységár: 2 675 Ft/liter
Részletek

2 - Szabványok, jóváhagyások és gyártói követelmények

Nemzetközi osztályozások
ACEA A5/B5
API SL
API CF
Gyártói jóváhagyások
FORD WSS-M2C913-D
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
Kompatibilitás és követelmények
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-B
A gyártói adatlap szerint visszafelé kompatibilis.

Volvo
A gyártói adatlap szerint teljesíti a műszaki követelményeket; ez nem azonos egy név szerint megadott gyártói jóváhagyással.

A „gyártói jóváhagyás”, a „visszafelé kompatibilis” és a „megfelel a műszaki követelményeknek” megjelölések nem azonos jogállású állítások. A jármű kézikönyvében szereplő pontos előírást kell ellenőrizni.

3 - Age-Resistance technológia

Kenőfilm és kopásvédelem

A gyártó Age-Resistance technológiája olyan adalék- és alapolaj-kombinációt alkalmaz, amely erős kenőfilm kialakítását célozza a motor terhelt alkatrészein. Ennek feladata a súrlódó felületek védelme és a kopási folyamat mérséklése.

Oxidációval szembeni ellenállás

A technológia az olaj oxidációja és öregedése elleni védelemre is összpontosít. Ez segíti a motorolaj tulajdonságainak megőrzését magasabb üzemi terhelés és változó hőmérsékleti körülmények mellett.

Motorbelső tisztasága

A gyári adatlap detergens és diszpergens adalékokat említ. Ezek feladata a szennyeződések és lerakódások kezelésének támogatása, valamint a motor belső tisztaságának megőrzése.

4 - Gyári laboradatok

Vizsgálat Mértékegység Módszer Eredmény
Viszkozitási osztály SAE J300 5W-30
Kinematikai viszkozitás 40 °C-on mm²/s ASTM D445 54
Kinematikai viszkozitás 100 °C-on mm²/s ASTM D445 9,8
Sűrűség 15 °C-on kg/m³ ASTM D1298 851
Viszkozitási index ASTM D2270 170
Dermedéspont °C ASTM D97 −36
Nyílt téri lobbanáspont °C ASTM D92 230

A gyári adatlap szerint a közölt értékek átlagos jellemzők. A normál gyártási tűrések miatt kisebb eltérés lehetséges, ezért ezek nem kezelhetők önálló termékspecifikációként.

5 - Gyári adatlap szerinti előnyök

Üzemanyag-fogyasztás csökkentésére fejlesztett formula

A gyártói adatlap 3%-os üzemanyag-fogyasztás-csökkenést közöl egy szabványos 15W-40 referenciaolajhoz képest, a hivatalos ACEA M111FE teszt alapján. Ez laboratóriumi összehasonlító eredmény, nem minden járműre garantált fogyasztáscsökkenés.

Kopás és lerakódások elleni védelem

A detergens és diszpergens adalékok a gyártói leírás szerint támogatják a kopással és lerakódásokkal szembeni védelmet, valamint a motor belső tisztaságának megőrzését.

Könnyebb hidegindítás

A gyártó a motorolaj alacsony hőmérsékleten mutatott folyási tulajdonságát a könnyebb hidegindítás egyik előnyeként emeli ki. A gyári laboradatban szereplő dermedéspont −36 °C.

6 - Mit jelent ez a gyakorlatban?

Elsősorban Ford 913-D alkalmazási kör

A termék egyik legfontosabb azonosítója a Ford WSS-M2C913-D jóváhagyás. Ford járműnél azt kell ellenőrizni, hogy a kézikönyv pontosan ezt, vagy a gyártói adatlap szerint visszafelé kompatibilis WSS-M2C913-C vagy WSS-M2C913-B követelményt írja-e elő.

Jaguar Land Rover alkalmazás

Jaguar vagy Land Rover járműnél a termék akkor megfelelő, ha a gyártói dokumentáció STJLR.03.5003 jóváhagyású, SAE 5W-30 motorolajat követel meg.

Nem minden 5W-30 olaj helyettesíti egymást

Az SAE 5W-30 csak a viszkozitási osztályt jelöli. A helyes választáshoz az ACEA A5/B5, az API teljesítményszint és a pontos Ford vagy Jaguar Land Rover gyártói előírás egyezését is ellenőrizni kell.

7 - Használati és tárolási tudnivalók

Használat előtt ellenőrizni kell a jármű karbantartási útmutatóját, a motorkódot, az előírt SAE-viszkozitást és a szükséges gyártói jóváhagyást.

Az olajcsere-periódust a jármű gyártójának előírása, a használati körülmények és az alkalmazott szervizprogram határozza meg. A termék önmagában nem jogosít fel hosszabb olajcsere-periódus alkalmazására.

A gyártói adatlap szerint a terméket nem szabad 60 °C feletti hőmérsékleten tárolni. Napfénytől, erős hidegtől és szélsőséges hőmérséklet-ingadozástól védeni kell.

A csomagolást lehetőség szerint nem szabad közvetlen időjárási hatásoknak kitenni. A flakont lezárva, száraz, tiszta helyen kell tárolni, hogy víz vagy más szennyeződés ne kerülhessen a motorolajba.

8 - Egészség, biztonság és környezet

A gyártói adatlap szerint a rendelkezésre álló toxikológiai információk alapján a termék rendeltetésszerű használat és a biztonsági adatlap előírásainak betartása mellett nem okozhat káros egészségügyi hatást.

A terméket kizárólag a meghatározott kenéstechnikai célra szabad használni. Bőrrel való tartós érintkezését kerülni kell, a munkavégzés után pedig megfelelő tisztálkodás szükséges.

A fáradt olajat és az olajos csomagolást nem szabad kommunális hulladékba, talajba, csatornába vagy élővízbe juttatni. A használt motorolajat engedéllyel rendelkező gyűjtőhelyen kell leadni.

Fontos kompatibilitási figyelmeztetés

A Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 nem azonos a Total Quartz 9000 Future FGC termékkel. Ennél a motorolajnál az irányadó követelmények az ACEA A5/B5, az API SL/CF, a Ford WSS-M2C913-D és a Jaguar Land Rover STJLR.03.5003. Az API SP, ILSAC GF-7A, Ford WSS-M2C961-A1 és GM dexos1 GEN 3 adatok ehhez a termékhez nem tartoznak.


Adatok
Motorolaj Olaj típusa
Márka
Total
API motorolaj specifikáció
ACEA minősítés
Motor típusa
Viszkozitás
Gyári Jóváhagyás
SAPS kategória
Cikkszám
TOTQUA9000FUTNFC5W304L
Tömeg
3,73 kg/db
A vásárlás után járó pontok
21 Ft
 
MOTOROLAJ VÁLASZTÁSI KONTROLL · TOTALENERGIES QUARTZ

5W-30 benzinmotorolaj választása modern autóhoz

Modern benzinmotorhoz motorolajat választani nem egyszerű viszkozitási kérdés. Az 5W-30 jelölés csak azt mutatja meg, milyen hideg- és melegoldali viszkozitási osztályba tartozik az olaj; a tényleges alkalmasságot a jármű gyártója által előírt teljesítményszint, jóváhagyás és motorváltozat határozza meg.

A mai benzinmotoroknál különösen fontos a lerakódáskontroll, a kopás elleni védelem, az alacsony fordulatszámon jelentkező rendellenes égési jelenségek kezelése, valamint a katalizátor védelme. Ezek miatt nem minden 5W-30 olaj tekinthető azonos műszaki megoldásnak.

A termékoldali műszaki blokkban szereplő adatok ezért ellenőrzési pontok: nem univerzális alkalmassági ígéretet jelentenek, hanem azt mutatják meg, milyen gyártói és nemzetközi követelményekhez kell illeszkednie az adott jármű előírásának.

Vásárlás előtti döntési táblázat

Ellenőrzési pont Miért számít? Biztonságos döntési irány
Motorkód Azonos modellnév alatt eltérő motorváltozat és eltérő olajelőírás is szerepelhet. A pontos motorkódot kell összevetni a gyártói kenőanyag-ajánlással.
Viszkozitás A viszkozitás a kenőfilm viselkedéséhez kapcsolódik, de önmagában nem írja le az olaj teljes műszaki szintjét. Csak akkor elegendő kiindulás, ha a hozzá tartozó teljesítményszint és jóváhagyás is egyezik.
Benzinmotoros szabvány A modern benzinmotorok lerakódásra, kopásra és rendellenes égési jelenségekre érzékenyebbek lehetnek. A kézikönyvben szereplő API vagy ILSAC szintet kell követni.
Gyártói előírás Egy Ford vagy GM irányú előírás szűkebb feltétel lehet, mint az általános 5W-30 jelölés. Az OEM-előírás pontos megnevezését kell ellenőrizni, nem csak a márkát.
Használati környezet Gyakori hidegindítás, rövid utak, városi üzem vagy autópályás terhelés eltérően terheli az olajat. Az olajcsere-periódust a gyártói ajánlás és a valós üzemeltetés alapján kell kezelni.

Milyen autós keresési helyzetben releváns?

Korszerű benzinmotorhoz

Akkor lehet jó irány, ha a jármű gyártója újabb benzinmotoros teljesítményszintű, 5W-30-as kenőanyagot ír elő.

Közvetlen befecskendezésű motorhoz

Ilyen motoroknál a lerakódás, a kopás és az LSPI-kockázat miatt nem elég csak a viszkozitást ellenőrizni.

Ford vagy GM előírás esetén

A gyártói előírás pontos kódja dönti el az alkalmasságot. Ugyanazon viszkozitáson belül több eltérő műszaki profilú olaj is létezhet.

Tipikus hibák 5W-30 olaj választásakor

A leggyakoribb hiba, hogy a vásárló csak a 5W-30 jelölést figyeli, és nem ellenőrzi a hozzá tartozó teljesítményszintet. Két azonos viszkozitású motorolaj között jelentős különbség lehet adalékolásban, gyártói jóváhagyásban, katalizátorvédelemben és modern benzinmotoros követelményekben.

Szintén kockázatos, ha az olajválasztás csak korábbi szervizszokás alapján történik. Motorváltozat, modellév, turbófeltöltés, közvetlen befecskendezés vagy újabb gyártói specifikáció esetén a régebben használt olaj nem feltétlenül marad megfelelő.

A műszakilag helyes döntés az, amikor a termék adatlapján szereplő viszkozitás, teljesítményszint és gyártói előírás együtt egyezik a jármű dokumentációjával.

Kapcsolódó keresési irányok

A termékhez kapcsolódó vásárlói keresések jellemzően ilyen problémák köré épülnek: milyen 5W-30 olaj kell benzines autóba, modern turbós benzinmotor olaj, LSPI védelem motorolaj, Ford előírású 5W-30 motorolaj, GM dexos1 5W-30 motorolaj.

Ezek nem önálló alkalmassági állítások. A keresési irány csak segít megtalálni a megfelelő terméktípust; a végső döntést mindig a jármű gyártói kenőanyag-előírása alapján kell meghozni.

Olajcsere után: fáradt olaj kezelése

A használt motorolajat nem szabad kommunális hulladékba, talajba, csatornába vagy élővízbe juttatni. Az olajcsere után keletkező fáradt olajat és olajjal szennyezett csomagolást szabályos átvételi vagy gyűjtési ponton kell leadni.

Ez a felelős autókarbantartás része: a megfelelő olaj kiválasztása, a gyártói előírás szerinti olajcsere és a fáradt olaj szabályos kezelése együtt ad biztonságos műszaki folyamatot.

Mérnöki döntési szabály

Ezt az 5W-30 motorolajat akkor érdemes választani, ha a jármű gyártói dokumentációja ugyanabba a műszaki irányba mutat, mint a termék adatlapja: megfelelő viszkozitás, megfelelő benzinmotoros teljesítményszint, egyező gyártói előírás és kompatibilis motoralkalmazás. Ha bármelyik pont nem egyértelmű, vásárlás előtt ellenőrizni kell a kézikönyvet vagy szakmai segítséget kell kérni.

Csomagajánlatok
Vélemények

Legyen Ön az első, aki véleményt ír!

Kiegészítő termékek